X-Town 300 City

MOTORE CICLO monocilindrico 4 tempi DISPOSIZIONE CILINDRO orizzontale
MARCA TIPO MOTORE KYMCO KS60A RAFFREDDAMENTO liquido
ALESAGGIO X CORSA 72,7 x 66,4 mm CILINDRATA 276 cc
RAPP COMPRESSIONE 10,6:1 POTENZA MAX 16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/min
COPPIA MAX 24 Nm a 6.500 giri/min ACCENSIONE elettronica
BATTERIA n.d. CANDELA NGK DPR6EA-9
AVVIAMENTO elettrico CARBURATORE -
ALIMENTAZIONE iniezione elettronica DISTRIBUZIONE monoalbero a camme in testa - 2 valvole
LUBRIFICAZIONE forzata STARTER automatico
CARBURANTE benzina verde (E5 compatibile) CONSUMO 29 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE 10,5 litri SERBATOIO OLIO n.d.
FRIZIONE centrifuga automatica a secco CAMBIO variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE cinghia trapezoidale - ingranaggi VELOCITA MAX n.d.
TELAIO tubi di acciaio e piastre stampate CARROZZERIA carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT forcella telescopica idraulica Ø 37 mm ESCURSIONE ANT 110 mm
SOSPENSIONE POST monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile ESCURSIONE POST 100 mm
CERCHI ant. 3.00x13” - post. 4.00x13” lega leggera 6 razze sdoppiate PNEUMATICI ant. 120/70-13 - post. 150/70-13
PRESSIONE ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar DIMENSIONE 2.200 x 810 x 1.320 mm
INTERASSE A CARICO 1.500 mm ALTEZZA SELLA n.d.
SELLA 2 piani VANO SOTTOSELLA 1 casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia
VANO PORTA OGGETTI ANT con coperchio/lock PORTAPACCHI posteriore
MANIGLIONE integrato nel portapacchi CAVALLETTO doppio, centrale e laterale
DOTAZIONI presa USB STRUMENTAZIONE trip computer (temp. aria/ tensione batteria) - conta km tot/parziale - tachimetro - contagiri - orologio digitale - indicatori: livello carburante, temp. liquido refrigerante
FARO ANTERIORE doppio, luci posizione a Led RETROVISORE doppio
EMISSIONI EURO 4 (CO2 78 g/km)* FRENI ant. disco Ø 240 mm - post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni - post. pinza 2 pistoni sistema ABS a doppio canale
TAPPO CARBURANTE retroscudo con chiave MASSA IN ODM 198 kg
POSTI OMOLOGATI 2
X-Town diventa ancora più pratico grazie alla nuova pedana extralarge. L'ideale per chi non rinuncia allo scooter nemmeno quando ha grandi carichi da trasportare. X-Town CT, disponibile nella doppia versione 125 e 300, è stato pensato con uno stile moderno e completamente rinnovato. La linea è caratterizzata soprattutto dal nuovo sistema di illuminazione full led che ne rappresenta il tratto più distintivo. Ma la vera novità di X-Town CT è la pedana: via il grande tunnel centrale dei “cugini” X-Town al suo posto è arrivata la generosa pedana completamente piatta, che oltre a garantire un ampio e comodo spazio per piedi e gambe, a tutto vantaggio della maneggevolezza, aumenta considerevolmente la capacità di carico dello scooter. Quello che ci voleva per renderlo ancor più accattivante per chi dal proprio mezzo pretende il massimo.